Nel  pomeriggio del 21 Gennaio 1945

durante un' incursione presso la stazione ferroviaria di Olmeneta,

un aereo da caccia Americano   P47 Thunderbold

del 57th Fighter Group 65th Fighter Squadron, precipitava nei pressi di Casalbuttano

Il veivolo era registrato con numero seriale 42-28582, nick name " Balls Out III "  #48.

Il caccia bombardiere americano era montato dal pilota Clyde J. Casterline

matricola 0-774017 originario di Dillon nel Montana U.S.A..

La squadriglia era composta da quattro aerei comandati dal leader Lt. Earle H. Evans,

il quale  a sua volta era coadiuvato da Harry J. Cavanag, Wilbur R. Holmes Jr. ed il nostro Casterline.

La missione prevedeva il bombardamento della stazione   e dell'interruzione della linea ferroviaria,

l'obbiettivo era indicato sulla griglia in posizione K-8435

e lo squadron effettuò ripetute picchiate volteggiando minacciosamente sul paese quando.....

Alle 13,15 abbassatosi troppo vicino al target, Clyde J. Casterline veniva

colpito da una scheggia vagante e l'aereo si icendiò.

Il pilota per qualche momento tentò di riprender quota e si accodò agli altri tre ma quando fu

 completamente avvolto dalle fiamme perse il controllo del Balls Out  e

si schiantò rovinosamente al suolo nei pressi della cascina Traballino in località Belvedere .

L'aviatore perì nell'incidente, chi accorse su luogo lo vide bruciare seduto sul seggiolino di guida,

le voci in paese raccontavano di un pilota biondo e questo particolare fece nascere l'idea

che si trattasse di un pilota Tedesco.

I commilitoni sorvolarono la zona per parecchio tempo, tra la speranza di vedere vivo lo sfortunato collega

 e la paura di essere colpiti dalla contraerea nemica, ma appurato il decesso se ne andarono,

ripresentandosi il giorno successivo alla caduta.

Si dice infatti che  il giorno dopo, un aeroplano americano sorvolò la zona

lanciando un mazzo di fiori a memoria del militare scomparso.

Il pilota Americano Clyde J. Casterline venne  seppellito nel cimitero militare di Firenze.

L'aereo P47D Thunderbolt N° 48 portava il nick name "Balls Out III"

ed era in dotazione al pilota Crowel.

Capitava spesso che i piloti Americani si scambiassero i mezzi quando questi richiedevano lavori di manutenzione.

uno speciale ringraziamento a:

Mark O'Boyle

William "Blue" Armstrong " Dillon Montana"

Dott. Anna Maria Benetollo "